受城镇化发展和终端客户需求影响，物流网络加快向二三线市场、居民社区和农村乡镇下沉。其中农村物流、社区物流趋于活跃，冷链物流宅配市场受到关注。然而，当前农村物流发展相对滞后、运营效率低下、配送成本较高、基础设施建设薄弱的问题十分突出。未来如何发展农村物流，宁波大学物流专家马燕强提出可以从以下几方面着手。

抢占电商物流大市场

从农村物流发展情况看，从阿里巴巴投资海尔、顺丰优选全网铺开的动作看，今明两年农村电商、农产品电商将成为重点。

２０１２年淘宝＋天猫农村（含县）网店数１６３．２６万个，农产品网店超２６万，有１４个村淘宝店总数超过１万家，年销售总额超５０亿元，截至２０１３年１１月３０日，淘宝网（含天猫）上正常经营的注册地在农村（含县）的网店比２０１２年年底增长了２４．９％，其中注册地在村镇级网店比２０１２年年底增长７６．３％。

农村互联网化在城镇化发展的推动下，商机已经非常明显，未来农村物流是一个大市场。

阿里研究中心预计，未来几年内，随着电子商务对中国农村地区的影响日益加深，淘宝村的数量将会加速增长。其经营产品的种类也会更加丰富，从家居用品、服装、小商品拓展到更多的品类。

发展农村物流，不仅仅关系到农业的生产资料供给、农民日常的日用工业品需求，更关系到农产品的对外流通和农民的收入增长。发展农村物流、加快农产品流通、打通农产品流通的**后一公里，对促进传统农业向现代农业、商流向现代物流实现转变，具有很大的现实意义。此外，发展农村物流对促进农产品升值，增加农民收入起到至关重要的作用。

建立双向流通的物流体系

农村物流是为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供包装、加工、仓储、运输、装卸、搬运及其相关一切物流活动的总称。农村物流由农业生产资料物流、日用工业品物流、农产品物流构成，这三部分相互联系、不可分割。相比其他物流，农村物流是个双向流通的体系，既要解决如何将农业生产资料和日用工业品输入农村的过程，又要负责如何将农产品输出农村。因此，农村物流发展需要充分考虑这一鲜明特点，建设双向流通的物流体系，提高既有的物流基础设施设备的利用率，与城市物流有效对接。